香港难民数量的增多给澳洲政府算是带来了一场不小的危机，因为随着香港救助救助的难民数量越多，本土政府补贴经费也就意味着要投入更多。

这个时候正是澳洲大发展的时期，原本因为各项基础设施修建巨额财政空额在那就不知道如何解决，好不容易经过胡西静等一干银行家们的商讨决定发型国债时，突然又爆发了难民激增事件。

也只有到了每次钱不够用的时候，很多人才会感慨澳洲太弱小弱小到为了几万元的投资大家都要争吵个半天才算完，这要是放在以前，花个几万块买个包包都是平常不过的事情，现在居然要为了这么点钱争的面红耳赤，有时候他们甚至自己都觉得非常丢人。

丢人归丢人，但设身处地就要会转换身份，以前在怎么大手大脚现在的环境却是决不允许自己这么做，虽然这两年多靠着几样商品的利润分红穿越众基本上在澳洲本土都算是有钱人。

可真正有钱的没几个，因为大家里的股份分红可以说被曼城银行或者直接说是政府拿去了进行二次投资，作为回报将来这些投资的领域分红穿越众自然都是有钱拿的，所以基本上手里能拿出现金一万的那就绝对是有钱人。

为了接收难民，澳洲政府已经委托了西班牙人以及荷兰人商船，分批次像圣诞岛运送了大概总人数两千人左右的移民，目前人员已经基本运回了国内的安置，在随后的安排下其他各城镇都会分摊一部分人口。

虽然人口多了能带动产业的发展，但同时也会带来一个副增长面，澳洲目前来说并没有这么大的能力消化大部分的人口。两千人对于澳洲来说不多，但如果是突然多了两万人绝对成为一种累赘，甚至会直接让澳洲政府破产。

这么多人口的吃穿用度都是需要钱的，对他们的前期培训需要钱，住房生活等都需要政府先期垫付，所以这个时候很多人才意识到了人多未必是好事，澳洲消化不了就会成为自己的负担。

即使海外领目前来说也消化不了这么多的人口，而且几个海外领初建投入的资金并不算大，本来就是分期建设，一旦投入过大的钱到别的地方就意味着其他地方投资将要减少。

上一次国会已经定论了军事扩军方案，可以说对军队一块的投入基本上是已经成为板上钉的事情，改变不了，如果要将钱匀出一部分来到救助难民上，只能选择其他的基础设施修建。

目前曼攀公路已经进入了测绘一一期阶段，根据安澜的预计明年初也就是元旦过后基本上就可以投入资金开工建设。修路到是一项可以拉动内需重大工程，而且以前美国解决财政危机，内部的失业率时政府就修建过众多的重大工程，带动了一部分相关产业的发展，同时也解决了一部分人的就业问题。

不过修路毕竟是一项很苦很累的活，并不是所有移民都会愿意干，而且就目前而言也只有一条公路在计划之中。